トール (ダイハツ) の相場情報
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トール G UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.7 万円 |
2021 (令和3) |
G UGP | 1000cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | ファイアークォーツ | A | B |
トール カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.3 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG | 1000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | ミズイロ | B | B |
トール カスタムG ターボUGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボUGP | 1000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | パールホワイト | B | A |
トール カスタムG SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.7 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG SA2 | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
トール G SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
2019 (令和1) |
G SA III | 1000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/01 | IAT | AAC | ワイン | - | - |
トール X SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.1 万円 |
2019 (令和1) |
X SA III | 1000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
トール G SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
2018 (平成30) |
G SA2 | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | アオ | B | B |
トール カスタムG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.3 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG | 1000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/09 | DAT | AC | ブラック | B | B |
トール G リミテッド2 SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
2020 (令和2) |
G リミテッド2 SA3 | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/03 | IAT | AAC | クロ | A | B |
トール カスタムG LTD SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.7 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG LTD SA III | 1000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AAC | ダークブルー | C | B |
トール G (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.2 万円 |
2022 (令和4) |
G | 1000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/03 | IA | AC | アオ | - | - |
トール カスタムG ターボUGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.6 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボUGP | 1000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | パールホワイト | B | A |
トール カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.4 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/07 | IA | AC | シルバー | - | - |
トール カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.8 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IA | AC | パール | - | - |
トールカスタム カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.8 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/06 | IAT | AAC | パール | - | - |
トールカスタム カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.5 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | パール | - | - |
トールカスタム カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/07 | IAT | AAC | アカ | - | - |
トールカスタム カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/07 | IAT | AAC | パール | - | - |
トールカスタム カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
トールカスタム カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.8 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/07 | IAT | AAC | パール | - | - |