トール (ダイハツ) の相場情報
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トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.6 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/08 | IAT | AAC | ブラックマイカM | B | A |
トール 4WD カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.8 万円 |
2021 (令和3) |
4WD カスタムG | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | 2024/04 | AT | AAC | ブラック | B | - |
トールカスタム カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.3 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/03 | IAT | AAC | パール | - | - |
トールカスタム カスタムGターボSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.4 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムGターボSA3 | 1000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/10 | AT | AAC | アカ | - | - |
トールカスタム カスタムGターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.4 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムGターボSA2 | 1000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
トールカスタム カスタムG_SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.8 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG_SA2 | 1000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | AT | AAC | ブラウン | - | - |
トール カスタムG ターボ UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.7 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/03 | IAT | AAC | パール/クロ | A | A |
トール X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.8 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1000cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/01 | IAT | AC | パール | A | A |
トール X-SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.8 万円 |
2017 (平成29) |
X-SA2 | 1000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/10 | DAT | AC | チャ | - | - |
トール カスタムG SA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG SA II | 1000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/11 | AT | AC | グリーン | - | - |
トール カスタムG SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG SA2 | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
トール カスタムG SA2 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG SA2 4WD | 1000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
トール G SA2 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2017 (平成29) |
G SA2 4WD | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AAC | アオ | - | - |
トール カスタムG SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.9 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムG SA2 | 1000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/11 | IAT | AAC | ピンク | C | C |
トール カスタムG SAⅡ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG SAⅡ | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/05 | AT | AAC | ブラック | - | - |
トール G SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
2018 (平成30) |
G SA3 | 1000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/12 | DAT | AAC | パール | - | - |
トール X SA II (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.6 万円 |
2018 (平成30) |
X SA II | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/09 | AT | AC | パール | - | - |
トール カスタムG SA III (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.7 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG SA III | 1000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/12 | AT | AC | ブルー | - | - |
トール G SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.1 万円 |
2018 (平成30) |
G SA2 | 1000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/10 | DAT | AC | パール | B | B |
トール X SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
2017 (平成29) |
X SA2 | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AC | ピンク | D | C |