トール (ダイハツ) の相場情報
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トール G UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2022 (令和4) |
G UGP | 1000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/07 | IAT | AAC | ブライトシルバー | A | A |
トール カスタムG (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG | 1000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/03 | IAT | AAC | ターコイズブルー | A | A |
トール カスタムG ターボ UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.7 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/07 | IAT | AAC | ターコイズ | B | A |
トール カスタムG ターボ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.4 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/03 | IAT | AAC | クロ | B | A |
トール G (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
2022 (令和4) |
G | 1000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/03 | IAT | AAC | シルバー | A | B |
トール G UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.8 万円 |
2022 (令和4) |
G UGP | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/01 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
トール カスタムG UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG UGP | 1000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/07 | IAT | AAC | パール | A | A |
トール カスタムG UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.3 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG UGP | 1000cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/05 | IAT | AAC | パール | A | A |
トール カスタムG ターボ UG2 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.2 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ UG2 | 1000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/03 | IAT | AAC | パール/クロ | A | A |
トール カスタムG ターボ UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.7 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/05 | IAT | AAC | パール | B | A |
トール カスタムG ターボUGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.6 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボUGP | 1000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/03 | IAT | AAC | パール/クロ | B | B |
トール カスタムG ターボ UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.4 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/07 | IAT | AAC | パール | A | A |
トール G (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.7 万円 |
2022 (令和4) |
G | 1000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/03 | IAT | AAC | シルバー | A | A |
トール G (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.3 万円 |
2022 (令和4) |
G | 1000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/06 | IAT | AAC | パールホワイト3 | A | A |
トール G UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.6 万円 |
2022 (令和4) |
G UGP | 1000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/09 | IAT | AAC | パール | A | A |
トール G (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
2022 (令和4) |
G | 1000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/06 | IAT | AAC | シルバー | A | A |
トール G (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.7 万円 |
2022 (令和4) |
G | 1000cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/05 | IAT | AAC | アカ | A | A |
トール G (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.1 万円 |
2022 (令和4) |
G | 1000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/07 | IAT | AAC | ブライトシルバー | A | A |
トールカスタム 4WD カスタムG_SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.4 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG_SA2 | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
トールカスタム カスタムGターボ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.1 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムGターボ | 1000cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/07 | IAT | AAC | パール | - | - |