トール (ダイハツ) の相場情報
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トール カスタムG リミテッド SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.2 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG リミテッド SA3 | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/11 | IAT | AAC | ブラックマイカ | B | B |
トール カスタムG リミテッドⅡ SAⅢ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.1 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG リミテッドⅡ SAⅢ | 1000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/12 | DAT | AAC | ブラック | - | - |
トール Gターボ SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.7 万円 |
2019 (令和1) |
Gターボ SA3 | 1000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/09 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
トール カスタムG ターボ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.1 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/01 | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | パールホワイト3 | A | A |
トール 1、0Gターボ アップグレードP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
2021 (令和3) |
1、0Gターボ アップグレードP | 1000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | アオ | A | A |
トール 4WD カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.7 万円 |
2021 (令和3) |
4WD カスタムG | 1000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | 2024/04 | AT | OA | アオ | - | - |
トール 4WD カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.2 万円 |
2021 (令和3) |
4WD カスタムG | 1000cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | 2024/09 | IA | OA | クロメタリック | - | - |
トール G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/12 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
トールカスタム カスタムG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.4 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG | 1000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/10 | IAT | AAC | ブルー | B | B |
トールカスタム カスタムGターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.7 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムGターボSA2 | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/12 | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
トールカスタム カスタムG_SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.4 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG_SA2 | 1000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
トール X UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
2021 (令和3) |
X UGP | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/03 | IAT | AC | ブライトシルバー | A | A |
トール X UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.9 万円 |
2021 (令和3) |
X UGP | 1000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/03 | IAT | AC | ファイアーレッド | A | A |
トール G UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.6 万円 |
2021 (令和3) |
G UGP | 1000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/02 | IAT | AAC | ブライトシルバー | A | A |
トール カスタムG ターボ UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | アオ/クロ | B | B |
トール カスタムG ターボUGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.8 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボUGP | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | パール | A | A |
トール カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.5 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG | 1000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/04 | IAT | AAC | クロ | B | B |
トール カスタムG ターボ UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.7 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 6,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | ファイアークォーツ | A | A |
トール G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.2 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |