トール (ダイハツ) の相場情報
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トール カスタムG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.2 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG | 1000cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/11 | IAT | AAC | パール | A | A |
トール Gターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.3 万円 |
2020 (令和2) |
Gターボ | 1000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/10 | IAT | AC | パール | B | B |
トール G リミテッド2 SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2020 (令和2) |
G リミテッド2 SA3 | 1000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/03 | IAT | AAC | シルバー | B | A |
トール G リミテッド2 SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
2020 (令和2) |
G リミテッド2 SA3 | 1000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/03 | IAT | AAC | ファイアークォーツ | B | A |
トール カスタムG ターボ SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.0 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG ターボ SA3 | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/07 | IAT | AAC | パール | B | B |
トール G UG2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2020 (令和2) |
G UG2 | 1000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/09 | IAT | AAC | ターコイズブルー | A | A |
トール カスタムG ターボ SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG ターボ SA3 | 1000cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
トールカスタム カスタムG_SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.3 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG_SA2 | 1000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/09 | IAT | AAC | シルバー | B | B |
トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/07 | IAT | AAC | パール | A | A |
トール カスタムG ターボ UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/06 | IAT | AAC | パール | B | A |
トールカスタム カスタムGターボSA3 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムGターボSA3 | 1000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/08 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
トール G アップグレードパック (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
2020 (令和2) |
G アップグレードパック | 1000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/10 | IAT | AAC | クロ | - | - |
トール G UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.6 万円 |
2021 (令和3) |
G UGP | 1000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | レーザーブルー | B | C |
トール G UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.2 万円 |
2021 (令和3) |
G UGP | 1000cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | クロ | B | B |
トール G UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.3 万円 |
2021 (令和3) |
G UGP | 1000cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | パール | A | A |
トール カスタムG ターボ UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/03 | IAT | AAC | パールホワイト | B | A |
トール カスタムG UG2 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.9 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG UG2 | 1000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/09 | IAT | AAC | レーザーブルー | A | A |
トール カスタムG UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.7 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG UGP | 1000cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | クロ | B | B |
トール カスタムG ターボ UGP AST (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ UGP AST | 1000cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/09 | IAT | AAC | クロ | A | B |
トール Gターボ SA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.6 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ SA II | 1000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/10 | DAT | AAC | パールホワイト | B | C |