トール (ダイハツ) の相場情報
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トール X SA II (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.3 万円 |
2018 (平成30) |
X SA II | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/08 | AT | AC | パール | - | - |
トール カスタムG SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG SA2 | 1000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/05 | AT | AAC | アカ2 | - | - |
トール カスタムG SAⅡ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG SAⅡ | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DA | AAC | パール | - | - |
トール カスタムGターボSAII (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.7 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムGターボSAII | 1000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AC | クロ | - | - |
トール カスタムG ターボ SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.7 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG ターボ SA3 | 1000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
トール カスタムG リミテッド SAⅢ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG リミテッド SAⅢ | 1000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/11 | IAT | AC | マゼンタベリーマイカ | C | B |
トール カスタムG ターボ SAⅢ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG ターボ SAⅢ | 1000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/02 | AT | AC | レーザーブルー | - | - |
トール カスタムG SA II (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG SA II | 1000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/02 | IAT | AAC | クロ | - | - |
トール X SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.8 万円 |
2019 (令和1) |
X SA III | 1000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IA | AC | パール | - | - |
トール カスタムG ターボ SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG ターボ SA3 | 1000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/04 | IAT | AAC | クロ | - | - |
トール カスタムG ターボ SAⅢ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG ターボ SAⅢ | 1000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/01 | DA | AAC | ブルー | - | - |
トール カスタムGターボ SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.0 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムGターボ SA3 | 1000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
トール X SA3 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
2019 (令和1) |
X SA3 4WD | 1000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | 2024/07 | IAT | AC | オレンジ | B | C |
トール 4WD X SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.5 万円 |
2019 (令和1) |
4WD X SA3 | 1000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | AT | AC | シルバー | B | - |
トール カスタムG ターボ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/11 | IAT | AAC | パール | B | B |
トール カスタムG ターボ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.1 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | ピンク | C | C |
トール G_SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2018 (平成30) |
G_SA2 | 1000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | AT | AAC | パール | B | A |
トール カスタムG ターボ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.4 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | ピンク | B | B |
トール カスタムG SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG SA2 | 1000cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | クロ | B | A |
トール G リミテッド SA (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.4 万円 |
2018 (平成30) |
G リミテッド SA | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/09 | IAT | AAC | アオ/クロ | C | C |