トール (ダイハツ) の相場情報
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トール カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.5 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/11 | IA | AC | パール2 | - | - |
トール カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.2 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/12 | IA | AC | アカ | - | - |
トール G UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.1 万円 |
2021 (令和3) |
G UGP | 1000cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/11 | IAT | AAC | ターコイズブルーマイカM | - | - |
トール G UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2021 (令和3) |
G UGP | 1000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/08 | IAT | AAC | ターコイズブルーマイカM | - | - |
トール カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG | 1000cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
トール カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.4 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG | 1000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AC | ミキニュウ | - | - |
トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/01 | DAT | AC | ブラック | A | B |
トール カスタムG ターボ UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.2 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/04 | IAT | AAC | レーザーブルー | A | B |
トール カスタムG ターボ UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.5 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/03 | IAT | AAC | レーザーブルー | B | A |
トール カスタムG ターボ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.3 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/02 | IAT | AAC | パール/クロ | B | A |
トール カスタムG ターボUGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.0 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボUGP | 1000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/05 | IAT | AAC | クロ/パール | B | C |
トール カスタムG ターボ UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.3 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/02 | IAT | AAC | パールホワイト | B | A |
トール カスタムG ターボ UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.7 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/02 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A |
トール カスタムG ターボ UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.1 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/02 | IAT | AAC | パール/クロ | A | A |
トール G (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.7 万円 |
2022 (令和4) |
G | 1000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/01 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
トール X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
2022 (令和4) |
X | 1000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/02 | IAT | AC | パール3 | B | A |
トール G (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
2022 (令和4) |
G | 1000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/01 | IAT | AAC | シルバー | B | A |
トール カスタムG (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.6 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG | 1000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/01 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
トール カスタムG ターボ UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.7 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
トール カスタムG ターボ UGP 2TC (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.1 万円 |
2022 (令和4) |
カスタムG ターボ UGP 2TC | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/03 | IAT | AAC | パール/クロ | C | A |