トール (ダイハツ) の相場情報
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トール カスタムG UGP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.9 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG UGP | 1000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/09 | IAT | AAC | クロ | A | A |
トール カスタムG ターボ UGP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.8 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/10 | IAT | AAC | クロ | B | B |
トール カスタムG リミテッド2 SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.0 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG リミテッド2 SA3 | 1000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/08 | IAT | AAC | パール | A | A |
トールカスタム カスタムGターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.7 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムGターボSA2 | 1000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/03 | AT | AAC | パール | - | - |
トール カスタムG ターボ UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.3 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/04 | IAT | AAC | ブルー/ブラック | A | A |
トール G UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.2 万円 |
2021 (令和3) |
G UGP | 1000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/03 | IAT | AAC | レーザーブルー | B | B |
トール カスタムG UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG UGP | 1000cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | アカ/クロ | A | A |
トール カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.6 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG | 1000cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | コンパーノレッド | B | A |
トール カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.8 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG | 1000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | コンパーノレッド | A | A |
トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.4 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/01 | IAT | AAC | クロ | B | C |
トール カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.8 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG | 1000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | ブライトシルバー | A | A |
トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.2 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | パール3 | B | A |
トール カスタムG UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG UGP | 1000cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/04 | IAT | AAC | ターコイズブルー | A | B |
トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.9 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | パール | B | B |
トール カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.5 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | IAT | AAC | クロ | C | A |
トール G (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
2021 (令和3) |
G | 1000cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/04 | PAT | AAC | レッド | - | - |
トール カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.7 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IA | AC | アカ | - | - |
トール カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.9 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/11 | IA | AC | パール | - | - |
トール カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG | 1000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/10 | DA | AAC | シルバー | - | - |
トール G (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
2021 (令和3) |
G | 1000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/11 | IAT | AAC | シルバー | - | - |