トール (ダイハツ) の相場情報
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トール G リミテッド SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.5 万円 |
2019 (令和1) |
G リミテッド SA3 | 1000cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/05 | AT | AAC | コン | A | A |
トール カスタムG ターボ SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.6 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG ターボ SA3 | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/09 | DAT | AC | レッド | B | B |
トール カスタムG ターボ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.7 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | マゼンタベリー | B | C |
トール G SA II (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.9 万円 |
2018 (平成30) |
G SA II | 1000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
トール X SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
2018 (平成30) |
X SA2 | 1000cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
トール カスタムG リミテッド SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.5 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG リミテッド SA3 | 1000cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AC | パール | B | B |
トール Gターボ SA3 UGP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.8 万円 |
2020 (令和2) |
Gターボ SA3 UGP | 1000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/09 | IAT | AAC | クロ | A | A |
トール G UGP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.2 万円 |
2020 (令和2) |
G UGP | 1000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/09 | IAT | AAC | ブライトシルバー | B | A |
トール G UGP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.1 万円 |
2020 (令和2) |
G UGP | 1000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/09 | IAT | AAC | ブライトシルバー | A | A |
トール カスタム G UGP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
2020 (令和2) |
カスタム G UGP | 1000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/10 | IAT | AAC | ターコイズブルー | A | A |
トール カスタムG ターボ SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.3 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG ターボ SA3 | 1000cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/06 | IAT | AAC | パール | B | A |
トールカスタム カスタムG_SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.6 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムG_SA2 | 1000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | AT | AC | ゴールド | - | - |
トール 4WD X SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2019 (令和1) |
X SA3 | 1000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | 2022/11 | IAT | AC | クロ | B | B |
トール G UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.9 万円 |
2021 (令和3) |
G UGP | 1000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | ブライトシルバー | B | C |
トール カスタムG ターボ UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.2 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/04 | IAT | AAC | ターコイズブルー | B | A |
トール カスタムG ターボ UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/01 | IAT | AAC | オレンジツートン | A | A |
トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | パール/クロ | A | A |
トール G UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.7 万円 |
2021 (令和3) |
G UGP | 1000cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A |
トール カスタムG UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG UGP | 1000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | クロ | A | A |
トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.9 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/03 | IAT | AAC | パールツートン | A | A |