トール (ダイハツ) の相場情報
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トール カスタムG リミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG リミテッド2 SA3 | 1000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | ピンク | C | C |
トール G リミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
(昭和-1925) |
G リミテッド2 SA3 | 1000cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AC | シルバー | A | A |
トール X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.6 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 1000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/06 | IAT | AC | シルバー | A | A |
トール X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.9 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 1000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AC | レーザーブルー | B | B |
トール カスタムG リミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG リミテッド2 SA3 | 1000cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AC | ブラック | B | B |
トール カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AC | パール | B | B |
トール カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/04 | AT | AAC | パール | - | - |
トール カスタムGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムGターボ | 1000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | AT | AC | ワイン | A | B |
トール カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/04 | IAT | AAC | パール | C | B |
トール X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AC | パール | B | B |
トール X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.6 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AC | カッパー | A | A |
トール X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.9 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
トール X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.8 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
トール X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.7 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AC | パール | B | B |
トール X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.8 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AC | パール | B | C |
トール X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AC | クロ | B | B |
トール X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
トール X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AC | ブラック | C | C |
トール X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | 2024/07 | IAT | AC | パール | C | C |
トール X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.6 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | 2024/07 | IAT | AC | シルバー | C | C |