ハイゼットトラック (ダイハツ) の相場情報
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ハイゼットトラック エクストラ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
(昭和-1925) |
エクストラ 4WD | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2024/03 | AT | AC | シロ | B | B |
ハイゼットトラック ジャンボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボ 4WD | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード 4WD | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード 4WD | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード 4WD | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2024/05 | F5 | AC | シロ | B | B |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | FAT | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.1 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | FAT | AC | シロ | C | B |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/07 | FAT | AC | ホワイト | B | C |
ハイゼットトラック ハイルーフ55thアニバゴル 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイルーフ55thアニバゴル 4WD | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | FAT | AC | ムラサキ | A | C |
ハイゼットトラック スタンダード ノウヨウスペ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード ノウヨウスペ 4WD | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | F5 | ナシ | シロ | C | C |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード 4WD | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | ブラック | C | C |
ハイゼットトラック FRPチュウオンレイトウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.2 万円 |
(昭和-1925) |
FRPチュウオンレイトウシャ | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/09 | F5 | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | MT | AC | グリーン | C | C |
ハイゼットトラック エクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.2 万円 |
(昭和-1925) |
エクストラ | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | MT | AC | ブラック | B | B |
ハイゼットトラック ジャンボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボ 4WD | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/02 | FAT | AC | シルバー | B | C |
ハイゼットトラック ジャンボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボ 4WD | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/02 | FAT | AC | シルバー | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/10 | AT | AC | グリーン | B | B |