ハイゼットトラック (ダイハツ) の相場情報
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ハイゼットトラック スタンダード (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.6 万円 |
2018 (平成30) |
スタンダード | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | MT | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック スタンダード (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
2018 (平成30) |
スタンダード | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/04 | F5 | AC | ミドリ | B | B |
ハイゼットトラック スタンダード (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
2018 (平成30) |
スタンダード | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FA | AC | シロ | - | - |
ハイゼットトラック スタンダード (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.6 万円 |
2018 (平成30) |
スタンダード | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/09 | FAT | AC | ホワイト | B | C |
ハイゼットトラック ジャンボSA3t (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.8 万円 |
2018 (平成30) |
ジャンボSA3t | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | F5 | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック ジャンボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
2018 (平成30) |
ジャンボ | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/08 | FAT | AC | ミドリ | D | C |
ハイゼットトラック スタンダード (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
2018 (平成30) |
スタンダード | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/01 | F5 | AC | シルバー | B | C |
ハイゼットトラック カラーゴウバンカンイホレイシャ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.6 万円 |
2018 (平成30) |
カラーゴウバンカンイホレイシャ | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | F5 | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック エクストラSA3t (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.7 万円 |
2018 (平成30) |
エクストラSA3t | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
2018 (平成30) |
スタンダード | 660cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/02 | F5 | AC | オフビートカーキー | A | A |
ハイゼットトラック スタンダードSA3t (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.4 万円 |
2018 (平成30) |
スタンダードSA3t | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/07 | FAT | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック ダンプ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
2018 (平成30) |
ダンプ | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック ジャンボSA3t (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.4 万円 |
2018 (平成30) |
ジャンボSA3t | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/08 | FAT | AC | シルバー | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.5 万円 |
2019 (令和1) |
スタンダード 4WD | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | F5 | AC | シルバー | - | - |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2019 (令和1) |
スタンダード 4WD | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | F5 | AC | シルバー | - | - |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
2019 (令和1) |
スタンダード 4WD | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | F5 | AC | シルバー | - | - |
ハイゼットトラック スタンダードSAⅢt 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.9 万円 |
2019 (令和1) |
スタンダードSAⅢt 4WD | 660cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2023/08 | FAT | AC | ホワイト | - | - |
ハイゼットトラック ダンプ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
2018 (平成30) |
ダンプ | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード ノウヨウSP 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.8 万円 |
2019 (令和1) |
スタンダード ノウヨウSP 4WD | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/04 | F5 | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック ジャンボSAⅢt (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
2019 (令和1) |
ジャンボSAⅢt | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/03 | MT | AC | シルバー | - | - |