ハイゼットトラック (ダイハツ) の相場情報
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ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.6 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2026/05 | FAT | AC | シルバー | B | C |
ハイゼットトラック パネルバン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 |
(昭和-1925) |
パネルバン | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | F5 | AC | シロ | D | B |
ハイゼットトラック ジャンボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボ | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | ミズイロ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダードSA3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダードSA3t | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
ハイゼットトラック レイトウレイゾウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
(昭和-1925) |
レイトウレイゾウ | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック スタンダードSA3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.6 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダードSA3t | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック エクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
(昭和-1925) |
エクストラ | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | Lグリーン | B | B |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック レイゾウレイトウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.7 万円 |
(昭和-1925) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | AT | AC | シロ | B | B |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.1 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック ジャンボSA3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.1 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボSA3t | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | AT | AC | シロ | C | B |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
ハイゼットトラック 多目的ダンプ プロテクタータイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.3 万円 |
(昭和-1925) |
多目的ダンプ プロテクタータイ | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/11 | FA | AC | ホワイト | - | - |
ハイゼットトラック ジャンボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.2 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボ 4WD | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/01 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード 4WD | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | F5 | AC | シルバー | B | C |
ハイゼットトラック ジャンボSA3t 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボSA3t 4WD | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/07 | FAT | AC | オレンジ | B | B |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2026/04 | AT | AC | シルバー | B | C |
ハイゼットトラック カラーアルミホレイシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
(昭和-1925) |
カラーアルミホレイシャ | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | F5 | AC | シロ | B | B |