ハイゼットトラック (ダイハツ) の相場情報
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ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.9 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 8 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | 5F | AC | ホワイト | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.1 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 8 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | 5F | AC | ホワイト | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 8 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | 5F | AC | ホワイト | A | A |
ハイゼットトラック コンパクトテールリフト (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
2022 (令和4) |
コンパクトテールリフト | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/08 | FAT | AC | ホワイト | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.9 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/09 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
ハイゼットトラック ジャンボ スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.8 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボ スタンダード | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/01 | FAT | AC | ホワイト | - | - |
ハイゼットトラック エクストラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.0 万円 |
2022 (令和4) |
エクストラ | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/10 | FAT | AC | シルバー | - | - |
ハイゼットトラック スタンダード スマアシ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.3 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード スマアシ | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/10 | FA | AC | ホワイト | - | - |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.1 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/08 | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.7 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/10 | FA | AC | ホワイト | - | - |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.2 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | FAT | AC | シルバー | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.8 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/08 | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボ STD (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボ STD | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/01 | FAT | AC | クロ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.2 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.6 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | FAT | AC | シルバー | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | FAT | AC | シルバー | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.2 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | FAT | AC | シルバー | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.5 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.1 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/08 | FAT | AC | ブラック | A | B |
ハイゼットトラック スタンダードSA3t (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダードSA3t | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/10 | FAT | AC | シロ | A | A |