ハイゼットトラック (ダイハツ) の相場情報
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ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.7 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/11 | FAT | AC | トニコオレンジM | A | A |
ハイゼットトラック EXT (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
2022 (令和4) |
EXT | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/10 | FAT | AC | ミドリ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.1 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/09 | FAT | AC | ミドリ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.7 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボ | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/07 | FAT | AC | クロ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/05 | FAT | AC | アイスグリーン | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.6 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/12 | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/08 | FAT | AC | シルバー | B | B |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/06 | FAT | AC | カーキ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.1 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/06 | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/10 | FAT | AC | シルバー | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.7 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/01 | F5 | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/12 | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.9 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/12 | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/03 | FAT | AC | ブラックマイカ | A | C |
ハイゼットトラック ホレイシャ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
2022 (令和4) |
ホレイシャ | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/02 | AT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.1 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/12 | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.0 万円 |
2022 (令和4) |
スタンダード | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/01 | MT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.7 万円 |
2022 (令和4) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/01 | AT | AC | シルバー | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.9 万円 |
2023 (令和5) |
スタンダード 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/01 | FAT | AC | ホワイト | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ 4WD (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
2023 (令和5) |
ジャンボエクストラ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/01 | FAT | AC | ホワイト | A | A |