ハイゼットトラック (ダイハツ) の相場情報
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ハイゼットトラック エアコン・パワステ スペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.9 万円 |
(昭和-1925) |
エアコン・パワステ スペシャル | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S201P | 2024/10 | F5 | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック エアコンパワステスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.7 万円 |
(昭和-1925) |
エアコンパワステスペシャル | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S201P | なし | MT | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック タモクテキダンプ(デンドウ) ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
(昭和-1925) |
タモクテキダンプ(デンドウ) | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S211P | なし | FAT | AC | ホワイト | B | C |
ハイゼットトラック スペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.6 万円 |
(昭和-1925) |
スペシャル | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S201P | 2024/06 | MT | ナシ | シロ | - | - |
ハイゼットトラック ノウヨウスペシャル 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.8 万円 |
(昭和-1925) |
ノウヨウスペシャル 4WD | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S211P | 2025/04 | F5 | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック エアコン・パワステ スペシャ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
エアコン・パワステ スペシャ 4WD | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S211P | 2024/05 | F5 | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック エアコン・パワステ スペシャ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.6 万円 |
(昭和-1925) |
エアコン・パワステ スペシャ 4WD | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S211P | 2025/03 | F5 | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック エアコン・パワステ スペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.5 万円 |
(昭和-1925) |
エアコン・パワステ スペシャル | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S201P | 2025/06 | F5 | AC | ホワイト | B | B |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.1 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード 4WD | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2024/11 | FAT | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード ノウヨウスペ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード ノウヨウスペ 4WD | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2024/09 | F5 | AC | シロ | A | B |
ハイゼットトラック ノウヨウスペシャルVS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.9 万円 |
(昭和-1925) |
ノウヨウスペシャルVS 4WD | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S211P | なし | F5 | AC | シロ | C | B |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード 4WD | 660cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/06 | FAT | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック ジャンボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボ 4WD | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック タモクテキダンプ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.7 万円 |
(昭和-1925) |
タモクテキダンプ 4WD | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/08 | F5 | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック スタンダード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード 4WD | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/01 | FAT | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/04 | FAT | AC | シロ | B | B |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/05 | FAT | AC | アオ | D | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2024/10 | F5 | AC | シロ | C | C |
ハイゼットトラック 4WDスタンダード農用スペシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WDスタンダード農用スペシャ | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/03 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
ハイゼットトラック エクストラ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
(昭和-1925) |
エクストラ 4WD | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/06 | F5 | AC | シロ | C | C |