ブーン (ダイハツ) の相場情報
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ブーン X Lパッケージ SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.6 万円 | (昭和-1925) | X Lパッケージ SA3 | 1000cc | 27,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C | |
ブーン STYLEブラックリミテッドSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 | (昭和-1925) | STYLEブラックリミテッドSA3 | 1000cc | 66,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AAC | パール2 | - | - | |
ブーン スタイル SAⅢ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 | (昭和-1925) | スタイル SAⅢ | 1000cc | 50,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/06 | DAT | AC | レッドM | - | - | |
ブーン X Lパッケージ SAⅢ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 | (昭和-1925) | X Lパッケージ SAⅢ | 1000cc | 22,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | DAT | AAC | パープル | - | - | |
ブーン X LパッケージSA III ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 | (昭和-1925) | X LパッケージSA III | 1000cc | 28,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | AT | AC | シルバー | - | - | |
ブーン X Lパッケージ SAⅢ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.8 万円 | (昭和-1925) | X Lパッケージ SAⅢ | 1000cc | 59,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | DA | AAC | パール | - | - | |
ブーン スタイル ホワイトリミテッド ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 | (昭和-1925) | スタイル ホワイトリミテッド | 1000cc | 45,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | DA | AAC | ベージュ2 | - | - | |
ブーン スタイルSA III ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.9 万円 | (昭和-1925) | スタイルSA III | 1000cc | 50,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/06 | DAT | AC | アカ | - | - | |
ブーン CILQ SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 | (昭和-1925) | CILQ SA3 | 1000cc | 50,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/02 | IAT | AAC | オレンジ | - | - | |
ブーン スタイル SAⅢ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.5 万円 | (昭和-1925) | スタイル SAⅢ | 1000cc | 36,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/01 | IAT | AAC | グリーン | - | - | |
ブーン X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.6 万円 | (昭和-1925) | X | 1000cc | 26,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | AT | AC | シルバー | B | C | |
ブーン スタイル SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 | (昭和-1925) | スタイル SA3 | 1000cc | 36,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2026/01 | IAT | AAC | ダークエメラルドマイカ | B | C | |
ブーン スタイル SA3 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 | (昭和-1925) | スタイル SA3 4WD | 1000cc | 31,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M710S | 2026/03 | IAT | AAC | ジューシーピンクM | B | A | |
ブーン シルク SA3 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.3 万円 | (昭和-1925) | シルク SA3 4WD | 1000cc | 50,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M710S | なし | IAT | AAC | レモンスカッシュ | B | C | |
ブーン X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 | (昭和-1925) | X | 1000cc | 53,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DBA-M700S | なし | AT | AC | ホワイト | - | - | |
ブーン X SA II ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.4 万円 | (昭和-1925) | X SA II | 1000cc | 55,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DBA-M700S | なし | AT | AC | シルバー | - | - | |
ブーン スタイル SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.7 万円 | (昭和-1925) | スタイル SA3 | 1000cc | 38,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | AT | AAC | アカ | B | C | |
ブーン シルク Gパッケージ SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 | (昭和-1925) | シルク Gパッケージ SA3 | 1000cc | 31,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | 2025/10 | AT | AAC | ピンク | B | C | |
ブーン シルク SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 | (昭和-1925) | シルク SA2 | 1000cc | 40,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AAC | グリーン | B | B | |
ブーン X Lパッケージ SA2 フクシシャ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 | (昭和-1925) | X Lパッケージ SA2 フクシシャ | 1000cc | 9,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M700S | なし | IAT | AAC | アカ | B | C | |
 
  
 
 
  







