ブーン (ダイハツ) の相場情報
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ブーン スタイル ブラックリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
67.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル ブラックリミテッド SA3 | 1000cc | 27,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2024/11 | DAT | AC | グリーン | B | B |
ブーン スタイル SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
74.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SA3 | 1000cc | 44,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2024/03 | DAT | AC | ソノタ | B | B |
ブーン X_LパッケージSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
55.2 万円 |
(昭和-1925) |
X_LパッケージSA3 | 1000cc | 40,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AAC | ブラウン | - | - |
ブーン X_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
37.0 万円 |
(昭和-1925) |
X_SA3 | 1000cc | 67,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | ブラウン | - | - |
ブーン スタイル SA3 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
60.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SA3 4WD | 1000cc | 55,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | なし | IAT | AAC | ベージュ/シロ | D | C |
ブーン シルク Gパッケージ SA3 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
73.5 万円 |
(昭和-1925) |
シルク Gパッケージ SA3 4WD | 1000cc | 39,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | なし | IAT | AAC | アオ | B | C |
ブーン X SA3 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
42.3 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 4WD | 1000cc | 45,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ブーン シルク SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
47.4 万円 |
(昭和-1925) |
シルク SA3 | 1000cc | 40,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/10 | IAT | AAC | ブリリアントカッパークリスタ | B | C |
ブーン シルク Gパッケージ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
57.5 万円 |
(昭和-1925) |
シルク Gパッケージ SA2 | 1000cc | 55,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/07 | IAT | AAC | パール | B | A |
ブーン X Lパッケージ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
44.0 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SA3 | 1000cc | 29,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | シルバー | A | B |
ブーン スタイルSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
57.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルSA3 | 1000cc | 26,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AAC | ワイン | B | B |
ブーン X_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
33.1 万円 |
(昭和-1925) |
X_SA3 | 1000cc | 24,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AC | ブラック | B | C |
ブーン X GパッケージSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
51.1 万円 |
(昭和-1925) |
X GパッケージSA III | 1000cc | 48,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/10 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
ブーン シルクSA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
50.5 万円 |
(昭和-1925) |
シルクSA II | 1000cc | 30,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/09 | DAT | AAC | ワインレッド2 | C | C |
ブーン X Lパッケージ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
41.7 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ SA2 | 1000cc | 47,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/03 | IAT | AAC | アオ | C | C |
ブーン スタイル SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
56.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SA3 | 1000cc | 3,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/10 | IAT | AAC | ジューシーピンクM | B | C |
ブーン シルク Gパッケージ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
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49.9 万円 |
(昭和-1925) |
シルク Gパッケージ SA2 | 1000cc | 59,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/03 | IAT | AAC | アカ/クロ | B | B |
ブーン シルク SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
46.2 万円 |
(昭和-1925) |
シルク SA2 | 1000cc | 39,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ブーン スタイル SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
55.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル SA3 | 1000cc | 25,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | ピンク2 | B | B |
ブーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
37.5 万円 |
(昭和-1925) |
990cc | 18,000km | 4.5 | |||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |