ブーン (ダイハツ) の相場情報
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ブーン シルクSA II (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.1 万円 |
2016 (平成28) |
シルクSA II | 1000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/11 | DAT | AAC | レッド | B | B |
ブーン シルク SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.3 万円 |
2016 (平成28) |
シルク SA2 | 1000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/08 | IAT | AAC | ベージュ | C | B |
ブーン スタイルブラックリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.2 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルブラックリミテッドSA3 | 1000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2024/02 | IAT | AAC | パールツートン | A | A |
ブーン スタイルSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルSA3 | 1000cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/03 | AT | AC | グリーン | A | B |
ブーン シルクGパッケージSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
2017 (平成29) |
シルクGパッケージSA2 | 1000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AC | アカ | - | - |
ブーン シルク Gパッケージ SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.4 万円 |
2020 (令和2) |
シルク Gパッケージ SA3 | 1000cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/10 | IAT | AAC | ブラック/オレンジ | B | A |
ブーン シルク SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.8 万円 |
2019 (令和1) |
シルク SA3 | 1000cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | オレンジ | A | B |
ブーン X SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.2 万円 |
2018 (平成30) |
X SA3 | 1000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
ブーン X Lパッケージ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
2018 (平成30) |
X Lパッケージ SA2 | 1000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/01 | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ブーン シルクGパッケージSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.4 万円 |
2021 (令和3) |
シルクGパッケージSA3 | 1000cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2024/06 | IAT | AAC | ブラウン | - | - |
ブーン 4WD スタイル ブラックリ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
2021 (令和3) |
4WD スタイル ブラックリ | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | 2024/04 | AT | AAC | パールホワイト/ブラック | B | - |
ブーン X Lパッケージ SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.6 万円 |
2017 (平成29) |
X Lパッケージ SA2 | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2022/11 | IAT | AAC | シルバー | A | B |
ブーン X SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.4 万円 |
2017 (平成29) |
X SA2 | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シルバー | D | C |
ブーン シルク SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2017 (平成29) |
シルク SA2 | 1000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | アカ | B | C |
ブーン シルク Gパッケージ SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.4 万円 |
2017 (平成29) |
シルク Gパッケージ SA2 | 1000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | DAT | AC | パール | B | B |
ブーン X_LパッケージSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
2017 (平成29) |
X_LパッケージSA2 | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2022/11 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ブーン X Lパッケージ SA2 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.8 万円 |
2017 (平成29) |
X Lパッケージ SA2 4WD | 1000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
ブーン X Gパッケージ SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.7 万円 |
2016 (平成28) |
X Gパッケージ SA2 | 1000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | ベージュ | C | C |
ブーン X G-PKG SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.5 万円 |
2016 (平成28) |
X G-PKG SA2 | 1000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
ブーン X G-PKG SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.6 万円 |
2016 (平成28) |
X G-PKG SA2 | 1000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | ベージュ | - | - |