ブーン (ダイハツ) の相場情報
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ブーン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.3 万円 |
2014 (平成26) |
1000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M600S | なし | CAT | AC | ベージュ | B | B |
ブーン CLリミテッド (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.9 万円 |
2012 (平成24) |
CLリミテッド | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M600S | 2023/02 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ブーン シルク SA3 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
2019 (令和1) |
シルク SA3 4WD | 1000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | 2022/03 | IAT | AAC | オレンジツートン | B | B |
ブーン シルク SA3 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
2019 (令和1) |
シルク SA3 4WD | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | 2022/03 | IAT | AAC | オレンジツートン | C | C |
ブーン X Lパッケージ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.3 万円 |
2018 (平成30) |
X Lパッケージ SA2 | 1000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2022/02 | IAT | AAC | ブライトシルバー | D | C |
ブーン X SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.1 万円 |
2018 (平成30) |
X SA2 | 996cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | クロ | - | - |
ブーン X SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
2018 (平成30) |
X SA2 | 1000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
ブーン X SAⅡ ナビツキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
2018 (平成30) |
X SAⅡ ナビツキ | 1000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | DA | AC | ホワイト | - | - |
ブーン シルクSA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.1 万円 |
2019 (令和1) |
シルクSA III | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2022/07 | AT | AAC | パール2 | - | - |
ブーン シルク SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.1 万円 |
2019 (令和1) |
シルク SA3 | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2022/07 | IAT | AAC | パール/クロ | B | C |
ブーン 4WD シルクSA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.5 万円 |
2019 (令和1) |
4WD シルクSA III | 1000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | 2022/03 | AT | AAC | ブリリアントカッハ | - | - |
ブーン 4WD シルクSA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.5 万円 |
2019 (令和1) |
4WD シルクSA III | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | 2023/09 | AT | AAC | アカ2 | - | - |
ブーン シルク Gパッケージ SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.3 万円 |
2021 (令和3) |
シルク Gパッケージ SA3 | 1000cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2024/02 | IAT | AAC | パール | A | A |
ブーン スタイル SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
2021 (令和3) |
スタイル SA3 | 1000cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2024/04 | IAT | AAC | ピンク | A | A |
ブーン スタイルSA III (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.4 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルSA III | 1000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2024/04 | IA | AC | ピンク | - | - |
ブーン シルク SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.4 万円 |
2020 (令和2) |
シルク SA3 | 1000cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/02 | IAT | AAC | ピンク2 | B | C |
ブーン X SA III (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.9 万円 |
2020 (令和2) |
X SA III | 1000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/01 | IA | AC | シロ | - | - |
ブーン シルク SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
2019 (令和1) |
シルク SA3 | 1000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | パール2 | B | B |
ブーン X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
ブーン シルクSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
2016 (平成28) |
シルクSA2 | 1000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AAC | ワイン | - | - |