ブーン (ダイハツ) の相場情報
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ブーン シルク Gパッケージ SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
2020 (令和2) |
シルク Gパッケージ SA3 | 1000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/02 | IAT | AAC | アカ2 | B | A |
ブーン スタイル ホワイトリミテッド SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.9 万円 |
2020 (令和2) |
スタイル ホワイトリミテッド SA3 | 1000cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/02 | IAT | AAC | ベージュツートン | B | B |
ブーン スタイル SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2019 (令和1) |
スタイル SA3 | 1000cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2022/03 | AT | AAC | ピンク2 | A | A |
ブーン シルク SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
2019 (令和1) |
シルク SA3 | 1000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2022/12 | IAT | AAC | オレンジツートン | B | B |
ブーン シルク SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
2016 (平成28) |
シルク SA2 | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | キ/クロ | C | C |
ブーン シルクGパッケージSA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.7 万円 |
2019 (令和1) |
シルクGパッケージSA III | 1000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2022/07 | IA | AC | ゲンシャ | - | - |
ブーン シルクSA3 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.7 万円 |
2019 (令和1) |
シルクSA3 4WD | 1000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | なし | DAT | AAC | パール2 | - | - |
ブーン シルク SA3 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.2 万円 |
2019 (令和1) |
シルク SA3 4WD | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | なし | DAT | AAC | パール2 | - | - |
ブーン スタイルSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
2018 (平成30) |
スタイルSA3 | 1000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2021/12 | AT | AAC | ピンク | - | - |
ブーン X SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
2018 (平成30) |
X SA3 | 1000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シロ | A | B |
ブーン シルク SAⅢ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
2019 (令和1) |
シルク SAⅢ | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | DAT | AC | レッド2 | - | - |
ブーン スタイル SA3 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.8 万円 |
2021 (令和3) |
スタイル SA3 4WD | 1000cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | 2024/02 | DAT | AAC | パール | B | - |
ブーン スタイルブラックリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.3 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルブラックリミテッドSA3 | 1000cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/03 | IAT | AAC | パール2 | A | B |
ブーン スタイル ホワイトリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.3 万円 |
2020 (令和2) |
スタイル ホワイトリミテッドSA3 | 1000cc | 2,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2023/12 | IAT | AAC | ベージュ | - | - |
ブーン X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1000cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2022/03 | AT | AC | ブラック | A | A |
ブーン X SA3 UGP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.7 万円 |
2019 (令和1) |
X SA3 UGP | 1000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2022/11 | IAT | AC | パール | B | B |
ブーン 1.3CX F-PG (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 4.0 万円 |
2004 (平成16) |
1.3CX F-PG | 1300cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M301S | なし | CAT | AC | ミントブルー | - | - |
ブーン シルク Gパッケージ SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
2018 (平成30) |
シルク Gパッケージ SA3 | 1000cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | A |
ブーン シルク Gパッケージ SAⅡ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2016 (平成28) |
シルク Gパッケージ SAⅡ | 1000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | DAT | AAC | レッド2 | - | - |
ブーン X L-PG SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.1 万円 |
2016 (平成28) |
X L-PG SA2 | 1000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | アオ | - | - |