ムーヴキャンバス (ダイハツ) の相場情報
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ムーヴ キャンバス ストライプス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.9 万円 |
(昭和-1925) |
ストライプス G | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/10 | AT | AC | ベージュ2 | - | - |
ムーヴ キャンバス ストライプG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.9 万円 |
(昭和-1925) |
ストライプG | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/08 | IAT | AAC | アオツートン | - | - |
ムーヴ キャンバス セオリーG-TB 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.2 万円 |
(昭和-1925) |
セオリーG-TB 4WD | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA860S | 2025/12 | IA | AC | パール | - | - |
ムーヴ キャンバス X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.7 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 650cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | ミズイロ | - | - |
ムーヴ キャンバス X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.4 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 650cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ムーヴ キャンバス G SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
(昭和-1925) |
G SA3 | 680cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
ムーヴ キャンバス G SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
(昭和-1925) |
G SA3 | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
ムーヴ キャンバス X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.5 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | ベージュ | - | - |
ムーヴ キャンバス G ホワイトアクセント VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
(昭和-1925) |
G ホワイトアクセント VS SA3 | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | グリーン | - | - |
ムーヴ キャンバス Gメイクアップ リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gメイクアップ リミテッド SA3 | 650cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | ベージュ | - | - |
ムーヴ キャンバス G ブラックインテリア VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
(昭和-1925) |
G ブラックインテリア VS SA3 | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
ムーヴ キャンバス G ブラックインテリアリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.1 万円 |
(昭和-1925) |
G ブラックインテリアリミテッド SA3 | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ムーヴ キャンバス G ブラックインテリアリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
(昭和-1925) |
G ブラックインテリアリミテッドSA3 | 650cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | ベージュ2 | - | - |
ムーヴ キャンバス G メイクアップ リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.4 万円 |
(昭和-1925) |
G メイクアップ リミテッド SA3 | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
ムーヴ キャンバス X メイクアップ リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.8 万円 |
(昭和-1925) |
X メイクアップ リミテッド SA3 | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | ベージュ | - | - |
ムーヴ キャンバス X メイクアップ リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
(昭和-1925) |
X メイクアップ リミテッド SA3 | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | チャ2 | - | - |
ムーヴ キャンバス G ブラックインテリアリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.2 万円 |
(昭和-1925) |
G ブラックインテリアリミテッドSA3 | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ムーヴ キャンバス G ブラックアクセント VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
(昭和-1925) |
G ブラックアクセント VS SA3 | 650cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ムーヴ キャンバス G メイクアップ リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.6 万円 |
(昭和-1925) |
G メイクアップ リミテッド SA3 | 650cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | 2024/07 | IAT | AAC | チャ2 | - | - |
ムーヴ キャンバス GブラックインテリアリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.7 万円 |
(昭和-1925) |
GブラックインテリアリミテッドSA3 | 650cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | グレー2 | - | - |