ムーヴキャンバス (ダイハツ) の相場情報
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ムーヴキャンバス セオリーG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
(昭和-1925) |
セオリーG | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/10 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ムーヴキャンバス ストライプスG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.4 万円 |
(昭和-1925) |
ストライプスG | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/12 | IAT | AAC | ピンクツートン | A | A |
ムーヴキャンバス セオリーG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.2 万円 |
(昭和-1925) |
セオリーG | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/11 | IAT | AAC | ベージュ | A | A |
ムーヴキャンバス ストライプスGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.6 万円 |
(昭和-1925) |
ストライプスGターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/10 | IAT | AAC | ベージュツートン | A | A |
ムーヴキャンバス セオリーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.8 万円 |
(昭和-1925) |
セオリーX | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/09 | IA | AC | グレー | - | - |
ムーヴキャンバス GブラックアクセントVS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
(昭和-1925) |
GブラックアクセントVS SA III | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | 2025/05 | IAT | AAC | パール | - | - |
ムーヴキャンバス GブラックアクセントVS SAIII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
GブラックアクセントVS SAIII | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | 2025/04 | IAT | AAC | パール | - | - |
ムーヴキャンバス GメイクアップVS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.2 万円 |
(昭和-1925) |
GメイクアップVS SA3 | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | なし | IAT | AAC | ベージュツートン | C | B |
ムーヴキャンバス 4WD GメイクアップVS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GメイクアップVS SA III | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA810S | 2025/03 | AT | AAC | パール/グリーン | - | - |
ムーヴキャンバス 4WD GホワイトアクセントVS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GホワイトアクセントVS SA3 | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA810S | 2025/06 | IAT | AAC | ベージュ | - | - |
ムーヴキャンバス ストライプスG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.9 万円 |
(昭和-1925) |
ストライプスG | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/11 | IAT | AAC | ベジュ2 | A | A |
ムーヴキャンバス ストライプスG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.3 万円 |
(昭和-1925) |
ストライプスG | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/12 | AT | AAC | アオ2 | B | A |
ムーヴキャンバス セオリーGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.5 万円 |
(昭和-1925) |
セオリーGターボ | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/10 | AT | AAC | ベージュ | A | A |
ムーヴキャンバス ストライプスG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.7 万円 |
(昭和-1925) |
ストライプスG | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/09 | AT | AAC | B | B |
ムーヴキャンバス ストライプスG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.6 万円 |
(昭和-1925) |
ストライプスG | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/09 | IAT | AAC | ベージュ/パール | B | A |
ムーヴキャンバス ストライプスGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.3 万円 |
(昭和-1925) |
ストライプスGターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA850S | 2025/10 | IAT | AAC | パール/ベージュ | A | A |
ムーヴキャンバス GブラックアクセントVS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.3 万円 |
(昭和-1925) |
GブラックアクセントVS SA3 | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | 2025/05 | IAT | AAC | パール | C | A |
ムーヴキャンバス GブラックインテリアVS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.6 万円 |
(昭和-1925) |
GブラックインテリアVS SA3 | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | 2025/05 | IAT | AAC | ブラウン/グレー | A | B |
ムーヴキャンバス GメイクアップVS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.8 万円 |
(昭和-1925) |
GメイクアップVS SA III | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | 2025/01 | DAT | AAC | ベージュ2 | A | A |
ムーヴキャンバス GメイクアップVS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.4 万円 |
(昭和-1925) |
GメイクアップVS SA III | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA800S | 2025/05 | DAT | AAC | グレー2 | B | A |