ムーヴ (ダイハツ) の相場情報
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ムーヴカスタム RS ハイパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.0 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパー | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/04 | IAT | AAC | パール | C | A |
ムーヴカスタム X ハイパーSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.9 万円 |
(昭和-1925) |
X ハイパーSA2 | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/04 | AT | AC | パール | C | C |
ムーヴカスタム カスタムXハイパーSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXハイパーSA2 | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
ムーヴカスタム X ハイパーSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
(昭和-1925) |
X ハイパーSA2 | 660cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2026/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
ムーヴカスタム XリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
(昭和-1925) |
XリミテッドSA3 | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | コン | B | C |
ムーヴカスタム RS ハイパーリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.3 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパーリミテッド SA3 | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/11 | IAT | AC | パールホワイト3 | C | B |
ムーヴカスタム XリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
(昭和-1925) |
XリミテッドSA3 | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/01 | IAT | AAC | パールホワイト | B | B |
ムーヴカスタム RS ハイパー SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパー SA3 | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/06 | IAT | AAC | パール | B | B |
ムーヴカスタム RS ハイパー SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパー SA3 | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/06 | IAT | AAC | ワイン2 | B | B |
ムーヴカスタム カスタムRSハイパーリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSハイパーリミテッドSA3 | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2026/10 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
ムーヴカスタム Xリミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.8 万円 |
(昭和-1925) |
Xリミテッド2 SA3 | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2026/02 | IAT | AAC | パール | B | B |
ムーヴカスタム XリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
(昭和-1925) |
XリミテッドSA3 | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | ファイアークォーツレッドM | B | B |
ムーヴカスタム RS ハイパーリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパーリミテッド SA3 | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | ブラックマイカM | C | C |
ムーヴカスタム RS ハイパーリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパーリミテッド SA3 | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ムーヴカスタム Xリミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
(昭和-1925) |
Xリミテッド2 SA3 | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | アカ/クロ | C | C |
ムーヴカスタム RS ハイパーリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.1 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパーリミテッド SA3 | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2026/03 | IAT | AAC | パール2 | B | B |
ムーヴカスタム XリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.2 万円 |
(昭和-1925) |
XリミテッドSA3 | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2026/02 | IAT | AAC | ブラック | C | B |
ムーヴカスタム RS ハイパーリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパーリミテッド SA3 | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2026/01 | AT | AAC | シロ/クロ | C | A |
ムーヴカスタム Xリミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.8 万円 |
(昭和-1925) |
Xリミテッド2 SA3 | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | パール/ブラック | B | C |
ムーヴカスタム カスタムXリミテッド2_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXリミテッド2_SA3 | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/04 | AT | AAC | シルバー | - | - |