ムーヴ (ダイハツ) の相場情報
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ムーヴカスタム カスタムX_SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.2 万円 |
2014 (平成26) |
カスタムX_SA | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA100S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ムーヴカスタム XスマートセレクションSA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
2014 (平成26) |
XスマートセレクションSA | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA100S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ムーヴカスタム X VSスマートセレクションSN (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.7 万円 |
2014 (平成26) |
X VSスマートセレクションSN | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA100S | 2021/05 | IAT | AAC | ブラック | C | B |
ムーヴカスタム カスタムX ハイパーSA 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムX ハイパーSA 4WD | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA160S | 2022/02 | IAT | AAC | ブライトシルバー | B | A |
ムーヴカスタム RS SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.2 万円 |
2014 (平成26) |
RS SA | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA100S | 2021/06 | IAT | AAC | ブラック | C | C |
ムーヴカスタム RS ハイパー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.3 万円 |
2015 (平成27) |
RS ハイパー | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | アカツートン | C | B |
ムーヴカスタム RS ハイパー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.8 万円 |
2015 (平成27) |
RS ハイパー | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | アカツートン | C | B |
ムーヴカスタム カスタムXハイパー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムXハイパー | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/12 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ムーヴカスタム カスタムRS_SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムRS_SA2 | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/06 | AT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ムーヴカスタム カスタムRS (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.1 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムRS | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/07 | AT | AAC | ブルー | - | - |
ムーヴカスタム カスタムXハイパーSA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムXハイパーSA | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/02 | IAT | AAC | パール | - | - |
ムーヴカスタム カスタムXハイパー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムXハイパー | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | パープル | - | - |
ムーヴカスタム カスタムRSハイパーSA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムRSハイパーSA | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/04 | IAT | AAC | オレンジ | - | - |
ムーヴカスタム カスタムXハイパーSA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.9 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムXハイパーSA | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ムーヴカスタム RS ハイパー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.5 万円 |
2015 (平成27) |
RS ハイパー | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | アカツートン | C | B |
ムーヴカスタム RS ハイパー SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
2015 (平成27) |
RS ハイパー SA | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/01 | IAT | AAC | パール | C | B |
ムーヴカスタム X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/03 | IAT | AAC | シルバー | C | A |
ムーヴカスタム カスタムXハイパーSA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.1 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムXハイパーSA | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/01 | IAT | AAC | パール | B | C |
ムーヴカスタム カスタムXハイパー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムXハイパー | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/11 | IAT | AAC | パール | B | B |
ムーヴカスタム カスタムRSハイパーSA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.9 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムRSハイパーSA | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2021/12 | IAT | AAC | パール | C | C |