ムーヴ (ダイハツ) の相場情報
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ムーヴカスタム カスタムX (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.1 万円 |
2011 (平成23) |
カスタムX | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA100S | なし | AT | AC | パール | B | C |
ムーヴカスタム Xリミテッド (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.3 万円 |
2012 (平成24) |
Xリミテッド | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA100S | 2023/04 | IAT | AAC | ブラック | C | C |
ムーヴカスタム カスタムRS (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.3 万円 |
2012 (平成24) |
カスタムRS | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA100S | 2023/03 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
ムーヴカスタム カスタム Xリミテッド SA (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2013 (平成25) |
カスタム Xリミテッド SA | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA100S | なし | IAT | AAC | コン | B | C |
ムーヴカスタム カスタムX_SA (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.7 万円 |
2013 (平成25) |
カスタムX_SA | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA100S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ムーヴカスタム カスタムXハイパーSA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.5 万円 |
2014 (平成26) |
カスタムXハイパーSA | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2023/12 | AT | AAC | グレー | - | - |
ムーヴカスタム カスタムX VSスマートセレクションSA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.6 万円 |
2014 (平成26) |
カスタムX VSスマートセレクションSA | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA100S | 2023/09 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ムーヴカスタム X SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.5 万円 |
2014 (平成26) |
X SA | 660cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA100S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ムーヴカスタム カスタムXハイパー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムXハイパー | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/12 | AT | AAC | パープル | - | - |
ムーヴカスタム カスタムRSハイパーSA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムRSハイパーSA | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
ムーヴカスタム RS SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
2015 (平成27) |
RS SA | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ムーヴカスタム カスタムRSハイパーSA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.7 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムRSハイパーSA2 | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | AT | AAC | シルバー | B | B |
ムーヴカスタム カスタムX_SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.4 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムX_SA2 | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/11 | AT | AAC | パール | B | B |
ムーヴカスタム カスタムRS_20th_AnvゴールドEd_SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.2 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムRS_20th_AnvゴールドEd_SA2 | 660cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2022/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
ムーヴカスタム RS20thAnvゴールドEdSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.2 万円 |
2016 (平成28) |
RS20thAnvゴールドEdSA2 | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2023/01 | DAT | AC | パール | B | B |
ムーヴカスタム カスタムRS ハイパーSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.2 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムRS ハイパーSA2 | 660cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2024/03 | IAT | AAC | パール/クロ | B | A |
ムーヴカスタム X ハイパーSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.3 万円 |
2017 (平成29) |
X ハイパーSA2 | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ムーヴカスタム カスタムXハイパーSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムXハイパーSA2 | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ムーヴカスタム カスタムRSハイパーSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.0 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムRSハイパーSA3 | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2023/02 | IAT | AAC | ブルー | - | - |
ムーヴカスタム カスタムX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムX | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2023/10 | AT | AAC | パール | B | B |