ムーヴ (ダイハツ) の相場情報
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ムーヴカスタム Xリミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.1 万円 |
(昭和-1925) |
Xリミテッド2 SA3 | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2024/06 | AT | AAC | ブラック | A | A |
ムーヴカスタム Xリミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
(昭和-1925) |
Xリミテッド2 SA3 | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2024/05 | IAT | AAC | レーザーブルー | A | A |
ムーヴカスタム X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.0 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/08 | IAT | AC | クロ | A | A |
ムーヴカスタム カスタムX VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX VS SA3 | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/11 | IAT | AAC | パール2 | B | A |
ムーヴカスタム X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.8 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/02 | IAT | AAC | ワイン | A | C |
ムーヴカスタム X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.2 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/12 | IAT | AAC | シャイニングホワイトパール | A | A |
ムーヴカスタム RS ハイパーリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.6 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパーリミテッド SA3 | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/11 | IAT | AAC | クロ | B | A |
ムーヴカスタム RS ハイパーリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパーリミテッド SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/11 | IAT | AAC | アカ/クロ | A | A |
ムーヴカスタム RS ハイパーリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパーリミテッド SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/11 | IAT | AAC | アカ | A | A |
ムーヴカスタム X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.9 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/11 | IAT | AAC | パール/クロ | B | A |
ムーヴカスタム RS ハイパーリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.9 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパーリミテッド SA3 | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/11 | IAT | AAC | パールツートン | B | B |
ムーヴカスタム X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/11 | IAT | AAC | パールツートン | B | A |
ムーヴカスタム RS ハイパーリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.5 万円 |
(昭和-1925) |
RS ハイパーリミテッド SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/09 | IAT | AAC | パール | A | A |
ムーヴカスタム X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.8 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2025/02 | IAT | AAC | パール | C | A |
ムーヴカスタム カスタムX VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX VS SA3 | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2026/03 | IAT | AAC | クロ | B | A |
ムーヴカスタム カスタムX VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX VS SA3 | 660cc | 2,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2026/01 | IAT | AAC | コンパーノレッド | A | A |
ムーヴカスタム X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2026/03 | IAT | AAC | パール | A | A |
ムーヴカスタム X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2026/02 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
ムーヴカスタム X VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.2 万円 |
(昭和-1925) |
X VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA150S | 2026/01 | IAT | AC | シャイニングホワイトパール | A | A |
ムーヴカスタム 4WD カスタムXハイパーSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXハイパーSA2 | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA160S | 2024/08 | AT | AAC | - | - |