エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/11 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
エスクァイア ハイブリッド Gi (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.0 万円 |
2020 (令和2) |
Gi | 1800cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | FAT | AC | クロ | A | B |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.6 万円 |
2021 (令和3) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | クロ | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/12 | IAT | AAC | パール | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.8 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/11 | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッド Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.7 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッド Gi | 1800cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/07 | AT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア Xi 7ニン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.4 万円 |
2014 (平成26) |
Xi 7ニン | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2021/12 | IA | AC | パール | - | - |
エスクァイア Gi (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.2 万円 |
2014 (平成26) |
Gi | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2021/12 | IAT | AC | ホワイトパール | B | C |
エスクァイア ハイブリッドXi (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.2 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.4 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/02 | IAT | AAC | クロ | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテラド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.5 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドGi ブラックテラド | 1800cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア Xi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.3 万円 |
2015 (平成27) |
Xi | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | A |
エスクァイア Gi 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.7 万円 |
2015 (平成27) |
Gi 4WD | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | 2022/04 | IAT | WAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi TSS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.5 万円 |
2016 (平成28) |
Gi TSS | 2000cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/04 | IAT | AAC | クロ | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi ブラックテー | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
エスクァイア ハイブリッドXi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
エスクァイア ハイブリッドXi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | ボルド | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C |