エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア Xi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.1 万円 |
2015 (平成27) |
Xi | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 1980cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/11 | PAT | AAC | パープル | - | - |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 2000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DAT | AC | ブラック | B | B |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.8 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2024/01 | AT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテラド (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi ブラックテラド | 1800cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | クロ | B | A |
エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.2 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi ブラックテー | 1800cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
エスクァイア Gi ブラックテーラード (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.7 万円 |
2016 (平成28) |
Gi ブラックテーラード | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/08 | IAT | AAC | クロ | B | B |
エスクァイア Gi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.4 万円 |
2016 (平成28) |
Gi | 2000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/03 | IAT | AAC | ホワイトPクリスタルシャイン | B | B |
エスクァイア Gi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.5 万円 |
2016 (平成28) |
Gi | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
エスクァイア ハイブリッドシャ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドシャ | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/05 | IAT | WAA | アバンギャルドブロンズ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/09 | IAT | WAA | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 283.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | クロ | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | クロ | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/09 | IAT | WAA | パール | B | A |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.1 万円 |
2017 (平成29) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |