カローラアクシオ (トヨタ) の相場情報
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カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
カローラアクシオ ハイブリッド EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド EX | 1500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
カローラアクシオ EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.7 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
カローラアクシオ EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
カローラアクシオ EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.4 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
カローラアクシオ EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.7 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161 | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
カローラアクシオ EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.6 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161 | なし | FAT | AC | シルバー | C | A |
カローラアクシオ EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.5 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161 | 2025/10 | FAT | AC | シルバー | C | B |
カローラアクシオ EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.4 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |