カローラアクシオ (トヨタ) の相場情報
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カローラアクシオ 4WD 1.5X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
2019 (令和1) |
1.5X | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164 | なし | FAT | AC | ゲンシャ | - | - |
カローラアクシオ 4WD 1.5X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.4 万円 |
2019 (令和1) |
1.5X | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
カローラアクシオ 4WD 1.5Xビジネスパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
2019 (令和1) |
1.5Xビジネスパッケージ | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164 | 2024/01 | AT | AC | シロ | - | - |
カローラアクシオ 4WD 1.5X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.2 万円 |
2019 (令和1) |
1.5X | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
カローラアクシオ 4WD 1.5Xビジネスパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
2019 (令和1) |
1.5Xビジネスパッケージ | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164 | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッド (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッド | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | AT | AAC | シルバー | B | C |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッド (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.8 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッド | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | 2025/01 | AT | AAC | シルバー | B | C |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッド (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.8 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッド | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッドG (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.6 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドG | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | 2024/04 | AT | AAC | ワイン | - | - |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッドG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.0 万円 |
2013 (平成25) |
ハイブリッドG | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | 2023/12 | AT | AAC | パール | - | - |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッドG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
2013 (平成25) |
ハイブリッドG | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | 2024/09 | AT | AAC | シルバー | - | - |
カローラアクシオHV ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | 2024/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
カローラアクシオHV G ダブルバイビー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
2017 (平成29) |
G ダブルバイビー | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | 2024/04 | FAT | AAC | パール | - | - |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッド (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッド | 1500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッドG (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.6 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドG | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | 2023/11 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッドG (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドG | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッド (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.3 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッド | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | 2025/02 | AT | AC | ブルー | B | C |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッド (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.7 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッド | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | AT | AAC | シルバー | C | C |
トヨタ カローラ アクシオ ハイブリッドG (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
2014 (平成26) |
カローラ アクシオ ハイブリッドG | 1490cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - |
カローラアクシオハイブリッド ハイブリッドGダブルバイビー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGダブルバイビー | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165 | 2024/01 | AT | AAC | パール | - | - |