カローラスポーツ (トヨタ) の相場情報
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カローラスポーツ ハイブリッドG Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG Z | 1800cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE219H | 2026/04 | FA | AAC | クロ | - | - |
カローラスポーツ ハイブリッドG Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG Z | 1800cc | 3,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE219H | 2026/03 | FAT | AC | パール | A | A |
カローラスポーツ ハイブリッドG Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG Z | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE213H | なし | AT | AAC | ブラック | A | B |
カローラスポーツ ハイブリッドG Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG Z | 1800cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE213H | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | B | C |
カローラスポーツ ハイブリッドG Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG Z | 1800cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE219H | 2025/10 | FAT | AAC | オレンジ | B | B |
カローラスポーツ G スタイルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.5 万円 |
(昭和-1925) |
G スタイルパッケージ | 1200cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE210H | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
カローラスポーツ G スタイルパッケージ TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
G スタイルパッケージ TSS | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE210H | 2024/07 | AT | AAC | ブラック | A | B |
カローラスポーツ G スタイルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.5 万円 |
(昭和-1925) |
G スタイルパッケージ | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE210H | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
カローラスポーツ G Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.3 万円 |
(昭和-1925) |
G Z | 1200cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE210H | なし | FAT | AAC | グレー | A | B |
カローラスポーツ G Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.8 万円 |
(昭和-1925) |
G Z | 1200cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE210H | なし | F6 | AAC | パール | C | B |
カローラスポーツ G スタイルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.1 万円 |
(昭和-1925) |
G スタイルパッケージ | 1200cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE210H | なし | AT | AC | パール | - | - |
カローラスポーツ G スタイルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.8 万円 |
(昭和-1925) |
G スタイルパッケージ | 1200cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE210H | なし | AT | AC | パール | - | - |
カローラスポーツ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1800cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211H | なし | FAT | AAC | ミズイロ | C | B |
カローラスポーツ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1800cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211H | なし | FAT | AAC | ホワイトパールクリスタル | C | B |
カローラスポーツ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1800cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211H | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
カローラスポーツ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211H | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
カローラスポーツ ハイブリッドG Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG Z | 1800cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211H | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
カローラスポーツ ハイブリッドG Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG Z | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211H | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
カローラスポーツ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1800cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211H | なし | FAT | AC | コン | - | - |
カローラスポーツ ハイブリッドG X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG X | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211H | なし | FA | AC | ブラック | - | - |