カローラツーリング (トヨタ) の相場情報
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カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.5 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 23,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | ムラサキ | C | B | |
カローラツーリング ハイブリッド S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.6 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッド S | 1800cc | 21,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | 2025/06 | FAT | AAC | グレー | C | C | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.4 万円 | (昭和-1925) | ダブルバイビー | 1800cc | 29,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
カローラツーリング G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.8 万円 | (昭和-1925) | G-X | 1800cc | 10,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
カローラツーリング G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 | (昭和-1925) | G-X | 1800cc | 68,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | 2024/03 | FAT | AAC | パール | B | C | |
カローラツーリング G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.3 万円 | (昭和-1925) | G-X | 1800cc | 38,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 | (昭和-1925) | ダブルバイビー | 1800cc | 31,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 | (昭和-1925) | ダブルバイビー | 1800cc | 43,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.6 万円 | (昭和-1925) | ダブルバイビー | 1800cc | 20,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.2 万円 | (昭和-1925) | ダブルバイビー | 1800cc | 42,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | 2025/07 | FAT | AAC | パール | C | C | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.7 万円 | (昭和-1925) | ダブルバイビー | 1800cc | 20,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | B | B | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.1 万円 | (昭和-1925) | ダブルバイビー | 1800cc | 27,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
カローラツーリング G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.1 万円 | (昭和-1925) | G-X | 1800cc | 49,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | B | C | |
カローラツーリング S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.3 万円 | (昭和-1925) | S | 1800cc | 36,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | 2025/03 | FAT | AC | パール | C | C | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.8 万円 | (昭和-1925) | ダブルバイビー | 1800cc | 25,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | C | C | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.1 万円 | (昭和-1925) | ダブルバイビー | 1800cc | 15,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | 2025/10 | FAT | AAC | パール | B | B | |
カローラツーリング G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.4 万円 | (昭和-1925) | G-X | 1800cc | 40,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | B | C | |
カローラツーリング G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 | (昭和-1925) | G-X | 1800cc | 46,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | B | C | |
カローラツーリング S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.9 万円 | (昭和-1925) | S | 1800cc | 13,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | アカ | B | A | |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.7 万円 | (昭和-1925) | ダブルバイビー | 1800cc | 50,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
 
  
 
 
  







