カローラツーリング (トヨタ) の相場情報
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[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | B | A | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 62,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | C | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | C | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | 2027/05 | AT | AAC | ブラック | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 20,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | D | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |









