カローラツーリング (トヨタ) の相場情報
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[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シロ | C | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド S | 1800cc | 29,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | 2027/03 | FAT | AAC | スカーレット | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド S | 1800cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 61,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 64,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド G-X プラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X プラス | 1800cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | IAT | AAC | パール | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | B | B | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |









