クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン RS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.4 万円 |
2018 (平成30) |
RS | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS220 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
クラウン RS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 311.0 万円 |
2018 (平成30) |
RS | 2000cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS220 | 2023/08 | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン RS アドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.0 万円 |
2018 (平成30) |
RS アドバンス | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS220 | 2023/09 | AT | AAC | ブラック | B | B |
クラウン RS アドバンス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 309.5 万円 |
2019 (令和1) |
RS アドバンス | 2000cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS220 | なし | FAT | AAC | グレー | B | A |
クラウン ハイブリッドS Cパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドS Cパッケージ | 2500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
クラウン ハイブリッドSエレガンススタイルII (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 348.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSエレガンススタイルII | 2500cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2023/08 | FA | AC | クロ | - | - |
クラウンハイブリッド (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.2 万円 |
2009 (平成21) |
3500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS204 | なし | FAT | AAC | Lブルー | B | C |
クラウンハイブリッド ハイブリッドアスリートS (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.3 万円 |
2013 (平成25) |
ハイブリッドアスリートS | 2500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クラウンハイブリッド ハイブリッドロイヤルサルーン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.4 万円 |
2013 (平成25) |
ハイブリッドロイヤルサルーン | 2500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.2 万円 |
2013 (平成25) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
クラウンハイブリッド アスリートS (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.3 万円 |
2013 (平成25) |
アスリートS | 2500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2022/08 | FAT | AAC | クロ | C | C |
クラウンハイブリッド アスリートS Four 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.9 万円 |
2014 (平成26) |
アスリートS Four 4WD | 2500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS211 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
2013 (平成25) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
2014 (平成26) |
アスリートS ブラックスタイル | 2500cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2023/08 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.5 万円 |
2014 (平成26) |
アスリートS ブラックスタイル | 2500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2023/12 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.2 万円 |
2014 (平成26) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2023/02 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
クラウンハイブリッド アスリートS (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.2 万円 |
2014 (平成26) |
アスリートS | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2023/01 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.5 万円 |
2015 (平成27) |
アスリートS ブラックスタイル | 2500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
クラウンハイブリッド アスリートS (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.1 万円 |
2015 (平成27) |
アスリートS | 2500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2024/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウンハイブリッド アスリートS (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.0 万円 |
2015 (平成27) |
アスリートS | 2500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |