クラウン (トヨタ) の相場情報
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[new!] クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 3000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZS175 | なし | FAT | AAC | パール2 | C | B |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZS171 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] クラウン アスリートVX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートVX | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZS171 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルエクストラリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルエクストラリミテッド | 2000cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GS171 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン プレミアム | 2500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZS171 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
[new!] クラウン ロイヤルエクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルエクストラ | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GS171 | 2025/05 | FA | AC | パール | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 3000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZS175 | なし | FAT | AAC | ダークブルー | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン プレミアム | 3000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZS175 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン プレミアム | 2500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZS171 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
[new!] クラウン 3.0アスリート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.2 万円 |
(昭和-1925) |
3.0アスリート | 3000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS182 | なし | AT | AC | クロ | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS182 | 2025/02 | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS182 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
[new!] クラウン アスリート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.8 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート | 3000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS182 | 2025/11 | FA | AC | パール | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS182 | なし | AT | AAC | コン | D | B |
[new!] クラウン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.7 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS180 | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
[new!] クラウン アスリートGパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.1 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートGパッケージ | 3450cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS184 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
[new!] クラウン アスリートGパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.2 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートGパッケージ | 3500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS184 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
[new!] クラウン アスリート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.6 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート | 3500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS184 | なし | FAT | AAC | パール | D | C |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン I-FOUR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン I-FOUR | 3000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS183 | なし | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン G | 2990cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS182 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |