クラウン (トヨタ) の相場情報
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[new!] クラウン アスリート プレミアムED (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.3 万円 |
2007 (平成19) |
アスリート プレミアムED | 2500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS180 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
[new!] クラウン アスリート プレミアムエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート プレミアムエディション | 2500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS180 | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
[new!] クラウン 2.5アスリート プレミアムED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート プレミアムED | 2500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS180 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン プレミアムED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン プレミアムED | 2500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS180 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] クラウン アスリート プレミアムエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート プレミアムエディション | 2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS180 | なし | AT | AC | シルバー | D | B |
[new!] クラウン ロイヤルエクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルエクストラ | 2500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS180 | 2025/03 | AT | AAC | パール | D | B |
[new!] クラウン アスリート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.8 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート | 3456cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS204 | 2025/03 | FAT | AAC | シルバーメタリック | - | - |
[new!] クラウン アスリート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート | 3500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS204 | 2025/04 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS202 | 2025/04 | AT | AC | シルバー | - | - |
[new!] クラウン 3.0ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.6 万円 |
(昭和-1925) |
3.0ロイヤルサルーン | 3000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS202 | 2025/05 | FA | AC | パール | - | - |
[new!] クラウン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS202 | なし | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS202 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS202 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS202 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | B | B |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS202 | 2025/03 | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
[new!] クラウン アスリート ナビパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート ナビパッケージ | 2500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
[new!] クラウン 2.5アスリートナビパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリートナビパッケージ | 2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ナビパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン ナビパッケージ | 2500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/04 | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2026/07 | AT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーンスペシャルナビパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンスペシャルナビパッケージ | 2500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/04 | FAT | AAC | パール | - | - |