クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン ロイヤルサルーン (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.1 万円 |
2004 (平成16) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS182 | 2023/09 | FAT | AAC | パール | D | C |
クラウン アスリート 60thスペシャルED (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.7 万円 |
2007 (平成19) |
アスリート 60thスペシャルED | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS180 | 2022/08 | FAT | AAC | パール | D | B |
クラウン 3.5アスリートGパッケージ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.8 万円 |
2008 (平成20) |
3.5アスリートGパッケージ | 3500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS204 | なし | FAT | AC | パール | C | B |
クラウン ロイヤルサルーン (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
2010 (平成22) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2023/12 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
クラウン ロイヤルサルーン (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2010 (平成22) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2023/03 | FA | AC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
2011 (平成23) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS202 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
クラウン ハイブリッド Gパッケージ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.1 万円 |
2011 (平成23) |
ハイブリッド Gパッケージ | 3500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS204 | 2024/02 | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.4 万円 |
2011 (平成23) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | AT | AC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ジョシュセキデンドウカイテンスライト (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
2011 (平成23) |
ロイヤルサルーン ジョシュセキデンドウカイテンスライト | 2500cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン 2.5アスリート アニバーサリーED (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.9 万円 |
2012 (平成24) |
2.5アスリート アニバーサリーED | 2500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
クラウン アスリートG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.9 万円 |
2013 (平成25) |
アスリートG | 2500cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2022/12 | FAT | AAC | クロ | - | - |
クラウン ロイヤル (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.7 万円 |
2013 (平成25) |
ロイヤル | 2500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウン ハイブリッドアスリートS (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.5 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドアスリートS | 2500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン アスリートS ブラックスタイル (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.2 万円 |
2015 (平成27) |
アスリートS ブラックスタイル | 2500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
クラウン アスリートS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.1 万円 |
2017 (平成29) |
アスリートS | 3500cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
クラウン アスリートS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.4 万円 |
2017 (平成29) |
アスリートS | 3500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
クラウン 2.5ロイヤルサルーン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.3 万円 |
2017 (平成29) |
2.5ロイヤルサルーン | 2500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | AT | AC | パール | C | C |
クラウン アスリートS-T J-フロンティア (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.4 万円 |
2017 (平成29) |
アスリートS-T J-フロンティア | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ハイブリッドS Cパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドS Cパッケージ | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2023/09 | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン ハイブリッドRSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 355.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドRSアドバンス | 3500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | 2023/06 | AT | AC | ミズイロM | - | - |