クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン アスリートS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 | (昭和-1925) | アスリートS | 2500cc | 59,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2023/09 | AT | AAC | ブラック | C | C | |
クラウン アスリートG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.5 万円 | (昭和-1925) | アスリートG | 2500cc | 54,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2023/12 | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
クラウン アスリートS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.5 万円 | (昭和-1925) | アスリートS | 2500cc | 59,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
クラウン アスリートS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 | (昭和-1925) | アスリートS | 2500cc | 55,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2024/05 | AT | AAC | ブラック | - | - | |
クラウン アスリート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.3 万円 | (昭和-1925) | アスリート | 2500cc | 51,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2025/01 | FAT | AAC | クロ | B | B | |
クラウン アスリートS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.9 万円 | (昭和-1925) | アスリートS | 2500cc | 56,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2024/11 | FAT | AAC | クロ | C | C | |
クラウン アスリートS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 | (昭和-1925) | アスリートS | 2500cc | 68,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2024/02 | FAT | AAC | クロ | - | - | |
クラウン アスリートS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 | (昭和-1925) | アスリートS | 2500cc | 68,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2024/02 | FAT | AAC | クロ | - | - | |
クラウン ハイブリッドアスリート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッドアスリート | 2500cc | 44,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| AWS210 | なし | AT | AC | シルバー | - | - | |
クラウン アスリートG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.3 万円 | (昭和-1925) | アスリートG | 3500cc | 22,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS214 | 2025/01 | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
クラウン アスリートS-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.7 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T | 2000cc | 52,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | 2024/04 | AT | AAC | パール | B | B | |
クラウン ロイヤルサルーンG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.2 万円 | (昭和-1925) | ロイヤルサルーンG | 2500cc | 46,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2025/01 | AT | AAC | パール | C | C | |
クラウン ロイヤルサルーン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.4 万円 | (昭和-1925) | ロイヤルサルーン | 2500cc | 19,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2024/01 | AT | AAC | パール | - | - | |
クラウン HV アスリートS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.0 万円 | (昭和-1925) | HV アスリートS | 2500cc | 35,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| AWS210 | なし | FA | AAC | クロ | - | - | |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーンG Four ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.0 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッドロイヤルサルーンG Four | 2500cc | 56,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| AWS211 | 2024/04 | AT | AAC | クロ | - | - | |
クラウン アスリートS-T J-フロンティア ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.4 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T J-フロンティア | 2000cc | 8,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B | |
クラウン アスリートS-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.0 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T | 2000cc | 19,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
クラウン ロイヤルサルーン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.2 万円 | (昭和-1925) | ロイヤルサルーン | 2500cc | 62,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
クラウン ロイヤル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 | (昭和-1925) | ロイヤル | 2500cc | 52,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2025/01 | FAT | AAC | クロ | - | - | |
クラウン ロイヤルサルーン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.8 万円 | (昭和-1925) | ロイヤルサルーン | 2500cc | 36,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2024/08 | FAT | AAC | グレー | - | - | |
 
  
 
 
  







