クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン アスリート プレミアムエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
116.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート プレミアムエディション | 2500cc | 59,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン 2.5アスリートアニバーサ-リーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
68.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリートアニバーサ-リーED | 2500cc | 52,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
クラウン 2.5ロイヤルサルーン プレミアムED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
45.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.5ロイヤルサルーン プレミアムED | 2500cc | 69,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
クラウン 2.5アスリート アニバーサリーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
122.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート アニバーサリーED | 2500cc | 41,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2024/12 | FAT | AAC | クロ | C | C |
クラウン 2.5アスリートアニバーサリーEDムーンルーフP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
123.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリートアニバーサリーEDムーンルーフP | 2490cc | 43,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/05 | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
55.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 60,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/03 | FAT | AAC | パール | B | C |
クラウン 2.5アスリート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
70.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート | 2500cc | 67,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | AT | AC | ブラック | B | C |
クラウン 2.5ロイヤルサルーン アニバED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
44.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.5ロイヤルサルーン アニバED | 2500cc | 63,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン 2.5ロイヤルサルーン アニバED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
63.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5ロイヤルサルーン アニバED | 2500cc | 47,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン アスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
118.9 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS | 2500cc | 53,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2025/06 | AT | AAC | ブラック | - | - |
クラウン 2.5アスリート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
69.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート | 2500cc | 49,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
93.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 58,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
115.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 50,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | コン | B | C |
クラウン アスリートG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
139.3 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG | 2500cc | 63,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2025/08 | FAT | AC | パール | C | C |
クラウン ハイブリッドアスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
161.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドアスリートS | 2500cc | 53,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AC | クロ | - | - |
クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
131.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 49,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
クラウン アスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
138.3 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS | 2500cc | 35,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2025/02 | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン アスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
130.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS | 2500cc | 57,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
クラウン アスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
137.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS | 2500cc | 57,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
144.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドロイヤルサルーン | 2500cc | 31,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |