クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン ハイブリッドS Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS Cパッケージ | 2500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2025/07 | FA | AC | クロ | - | - |
クラウン ハイブリッドGパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGパッケージ | 2500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2025/11 | FA | AAC | パール | - | - |
クラウン 2.5ハイブリッドRSアドバンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.5ハイブリッドRSアドバンス | 2500cc | 49,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2025/07 | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン ハイブリッドRSアドバンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 317.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSアドバンス | 2500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2025/07 | FAT | AAC | クロ | - | - |
クラウン 2.5ハイブリッドRSアドバンスFOUR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 375.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.5ハイブリッドRSアドバンスFOUR | 2500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH21 | 2026/03 | FA | AC | パールホワイト | - | - |
クラウン S Four C package 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.5 万円 |
(昭和-1925) |
S Four C package 4WD | 2500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH21 | なし | AT | AC | クロ | B | C |
クラウン RS Advance ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.3 万円 |
(昭和-1925) |
RS Advance | 2000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS220 | 2025/08 | FA | AAC | ブラック | - | - |
クラウン ハイブリッドRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS | 2500cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2026/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン HYBRID S C package ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.0 万円 |
(昭和-1925) |
HYBRID S C package | 2500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | AT | AC | クロ | B | C |
クラウン 4WD 2.5ハイブリッドS FOUR Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 2.5ハイブリッドS FOUR Cパッケージ | 2500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH21 | 2026/12 | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.7 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS220 | 2026/09 | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.5 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2026/03 | FA | AAC | プレシャスブラックハ | - | - |
クラウン 2.5ハイブリッドRS FOUR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 355.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.5ハイブリッドRS FOUR | 2500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH21 | なし | AT | AAC | パールホワイト | - | - |
クラウン 4WD HV2.5RSアドバンスFOUR コウキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 481.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD HV2.5RSアドバンスFOUR コウキ | 2500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH21 | 2025/12 | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン 3.5ハイブリッドS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.1 万円 |
(昭和-1925) |
3.5ハイブリッドS | 3500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
クラウン ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 306.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 2500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2025/03 | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン 2.5ハイブリッドRSアドバンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5ハイブリッドRSアドバンス | 2500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン ハイブリッドS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2025/12 | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン HYBRID 2.5 S C package ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.1 万円 |
(昭和-1925) |
HYBRID 2.5 S C package | 2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | AT | AC | クロ | B | B |
クラウン ハイブリッドRSアドバンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 415.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSアドバンス | 2500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2026/06 | CVT | AAC | プレシャスホワイトP | - | - |