クラウン (トヨタ) の相場情報
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[new!] クラウン 2.5アスリートプレミアムエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.7 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリートプレミアムエディション | 2500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/08 | FA | AC | パール | - | - |
[new!] クラウン アスリート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート | 2500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] クラウン アスリートG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG | 3500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] クラウン アスリートG レザーSR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG レザーSR | 3500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | 2026/06 | FA | AAC | シルバー | - | - |
[new!] クラウン アスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS | 3500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | AT | AAC | ゲンシャ | - | - |
[new!] クラウン 4WD アスリートG i-Four ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD アスリートG i-Four | 2500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS211 | 2026/02 | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | AT | AC | クロ | B | C |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2026/07 | AT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] クラウン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.7 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
[new!] クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2025/12 | FAT | AC | パール | B | B |
[new!] クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2026/02 | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2026/09 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
[new!] クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2026/02 | FAT | AAC | パール | A | B |
[new!] クラウン アスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.2 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS | 2500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2026/09 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
[new!] クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2026/01 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
[new!] クラウン アスリートG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG | 3500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | 2025/07 | FA | AAC | ブラック | - | - |
[new!] クラウン ハイブリッドアスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドアスリートS | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |