クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン アスリートナビパッケージ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.7 万円 |
2008 (平成20) |
アスリートナビパッケージ | 2500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2023/10 | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
2009 (平成21) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーンスペシャルエディション (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.4 万円 |
2009 (平成21) |
ロイヤルサルーンスペシャルエディション | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン 2.5ロイヤルサルーン アニバED (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.1 万円 |
2009 (平成21) |
2.5ロイヤルサルーン アニバED | 2500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン アスリート (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.9 万円 |
2010 (平成22) |
アスリート | 2500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2023/09 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
クラウン 2.5アスリート レザーセレクション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
2010 (平成22) |
2.5アスリート レザーセレクション | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン スペシャルパ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.5 万円 |
2011 (平成23) |
ロイヤルサルーン スペシャルパ | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
クラウン 2.5アスリートアニバーサリーエディション (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
2011 (平成23) |
2.5アスリートアニバーサリーエディション | 2500cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2022/08 | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーンG (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.2 万円 |
2011 (平成23) |
ロイヤルサルーンG | 3000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS202 | 2022/10 | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン アスリートアニバーサリーエディション (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
2012 (平成24) |
アスリートアニバーサリーエディション | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2023/03 | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン アスリートS (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.9 万円 |
2013 (平成25) |
アスリートS | 3500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
クラウン アスリートアニバーサリーエディション (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.7 万円 |
2012 (平成24) |
アスリートアニバーサリーエディション | 2500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2023/05 | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウン ロイヤルサルーン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
2013 (平成25) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン 2.5ロイヤルサルーン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
2013 (平成25) |
2.5ロイヤルサルーン | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | AT | AC | クロ | C | C |
クラウン アスリートS (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.3 万円 |
2013 (平成25) |
アスリートS | 2500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン アスリートSi-Four 4WD (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.3 万円 |
2013 (平成25) |
アスリートSi-Four 4WD | 2500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS211 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
クラウン アスリートS (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.5 万円 |
2013 (平成25) |
アスリートS | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | AT | AC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
2013 (平成25) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | ワイン | B | C |
クラウン アスリートG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.3 万円 |
2013 (平成25) |
アスリートG | 2500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AC | ブラック | - | - |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.8 万円 |
2013 (平成25) |
ハイブリッドロイヤルサルーン | 2500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |