クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン アスリートS-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.5 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T | 2000cc | 15,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | 2024/10 | FAT | AAC | シルバー | B | B | |
クラウン ロイヤルサルーンG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 | (昭和-1925) | ロイヤルサルーンG | 2500cc | 31,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | なし | FAT | AAC | コン | C | C | |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーンG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.5 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッドロイヤルサルーンG | 2500cc | 52,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| AWS210 | 2025/03 | FAT | AC | クロ | - | - | |
クラウン ハイブリッド ロイヤル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.7 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッド ロイヤル | 2500cc | 60,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| AWS210 | なし | AT | AC | クロ | C | C | |
クラウン ハイブリッド ロイヤル Four 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.9 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッド ロイヤル Four 4WD | 2500cc | 19,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| AWS211 | なし | AT | AC | パール | B | B | |
クラウン アスリートS-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.4 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T | 2000cc | 61,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
クラウン アスリートS-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.9 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T | 2000cc | 42,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | 2025/03 | FAT | AAC | アカ | C | C | |
クラウン アスリートS-T J-フロンティア ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.2 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T J-フロンティア | 2000cc | 17,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
クラウン アスリートS-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.2 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T | 2000cc | 69,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
クラウン アスリートS-T セーフティセンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T セーフティセンス | 2000cc | 37,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
クラウン アスリートS-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.2 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T | 2000cc | 24,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | 2025/04 | AT | AAC | パール | B | B | |
クラウン ロイヤルサルーンG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.8 万円 | (昭和-1925) | ロイヤルサルーンG | 2500cc | 22,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
クラウン ロイヤル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 | (昭和-1925) | ロイヤル | 2500cc | 48,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
クラウン ロイヤルサルーン セーフティセンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 | (昭和-1925) | ロイヤルサルーン セーフティセンス | 2500cc | 40,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2024/06 | FAT | AAC | シルバー | C | B | |
クラウン ロイヤルサルーン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.3 万円 | (昭和-1925) | ロイヤルサルーン | 2500cc | 69,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GRS210 | 2024/06 | AT | AAC | ブラック | B | A | |
クラウン アスリートS-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.4 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T | 2000cc | 48,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | C | |
クラウン アスリートS-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.3 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T | 2000cc | 24,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | C | |
クラウン アスリートS-T J-フロンティア ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.5 万円 | (昭和-1925) | アスリートS-T J-フロンティア | 2000cc | 48,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ARS210 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B | |
クラウン RS アドバンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.2 万円 | (昭和-1925) | RS アドバンス | 3500cc | 18,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GWS224 | なし | FAT | AAC | クロパール | - | - | |
クラウン HYBRID 3.5 G-Executive ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.1 万円 | (昭和-1925) | HYBRID 3.5 G-Executive | 3500cc | 57,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GWS224 | なし | AT | AC | クロ | B | B | |
 
  
 
 
  







