クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティアLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.8 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS J-フロンティアLTD | 2500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 274.3 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS J-フロンティア | 2500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2024/10 | FA | AAC | パール | - | - |
クラウンハイブリッド アスリートG サンルーフ・レザ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.8 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG サンルーフ・レザ | 2500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2024/12 | FA | AAC | パール | - | - |
クラウンハイブリッド アスリートS SR・革 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.9 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS SR・革 | 2500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2026/02 | FA | AAC | ブラック | - | - |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2026/05 | FAT | AAC | アオ | C | B |
クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティアLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS J-フロンティアLTD | 2500cc | 44,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2026/05 | FAT | AAC | コン | C | B |
クラウンハイブリッド アスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS | 2500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2024/08 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | A |
クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.3 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS J-フロンティア | 2500cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2026/05 | FAT | AAC | クロ | C | B |
クラウンハイブリッド ハイブリッドロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドロイヤルサルーン | 2500cc | 44,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2024/08 | FAT | AAC | パール | B | A |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | クロ | D | C |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2026/02 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-エグゼクティブ | 3500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | なし | FAT | WAC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド RSアドバンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.0 万円 |
(昭和-1925) |
RSアドバンス | 3500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | 2025/09 | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-エグゼクティブ | 3500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド RSアドバンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.9 万円 |
(昭和-1925) |
RSアドバンス | 3500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
クラウンハイブリッド RSアドバンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.3 万円 |
(昭和-1925) |
RSアドバンス | 3500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド Gエグゼクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gエグゼクティブ | 3500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | 2025/11 | AT | AC | パール | - | - |
クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-エグゼクティブ | 3500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | 2025/08 | FAT | AAC | パール | C | A |