クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン ロイヤルツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルツーリング | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZS151 | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
クラウン ロイヤルエクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルエクストラ | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GS151H | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | C |
クラウン ロイヤルエクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルエクストラ | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GS151H | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
クラウン ロイヤルエクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルエクストラ | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GS151H | なし | FAT | AC | ホワイト | B | B |
クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 3000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZS155 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZS141 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS135 | なし | AT | AC | シロ | - | - |
クラウン スーパーチャージャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーチャージャー | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GS131 | 2026/06 | AT | AAC | シロ | - | - |