クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン アスリートS (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.5 万円 |
2013 (平成25) |
アスリートS | 3500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
クラウン アスリートS (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.8 万円 |
2013 (平成25) |
アスリートS | 2500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2022/09 | AT | AAC | パール | B | B |
クラウン ハイブリッドアスリートS (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
2013 (平成25) |
ハイブリッドアスリートS | 2500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーンG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
2013 (平成25) |
ハイブリッドロイヤルサルーンG | 2500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.8 万円 |
2013 (平成25) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2022/03 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
クラウン アスリートS (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
2014 (平成26) |
アスリートS | 3500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
クラウン アスリートS (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.7 万円 |
2014 (平成26) |
アスリートS | 3500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
クラウン アスリートS-T ターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.0 万円 |
2015 (平成27) |
アスリートS-T ターボ | 2000cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | 2022/11 | FAT | AAC | クロ | - | - |
クラウン アスリートS (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.6 万円 |
2015 (平成27) |
アスリートS | 2500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
クラウン アスリートG (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.0 万円 |
2016 (平成28) |
アスリートG | 3500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン ハイブリッドアスリートS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドアスリートS | 2500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン アスリートS-T (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.5 万円 |
2016 (平成28) |
アスリートS-T | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.0 万円 |
2017 (平成29) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2022/03 | FAT | AAC | パールマイカ | B | A |
クラウン ロイヤルサルーン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.8 万円 |
2017 (平成29) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2022/04 | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ロイヤルサルーンG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.1 万円 |
2017 (平成29) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2022/10 | FAT | AAC | クロ | C | B |
クラウン アスリートG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.7 万円 |
2017 (平成29) |
アスリートG | 3500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | 2022/06 | FAT | AAC | ピンク | C | B |
クラウン HYBRID 2.5 S C package (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 274.5 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID 2.5 S C package | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | AT | AC | パール | C | C |
クラウン RS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 306.0 万円 |
2018 (平成30) |
RS | 2000cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS220 | なし | FAT | AC | ブラック | A | A |
クラウン RS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.2 万円 |
2018 (平成30) |
RS | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS220 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
クラウン 4WD ハイブリッドG FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.8 万円 |
2019 (令和1) |
4WD ハイブリッドG FOUR | 2500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH21 | 2022/09 | FA | AC | シルバー | - | - |