クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウンハイブリッド RS リミテッド2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 375.9 万円 |
(昭和-1925) |
RS リミテッド2 | 2500cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
クラウンハイブリッド RS リミテッド2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 380.2 万円 |
(昭和-1925) |
RS リミテッド2 | 2500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AC | クロ | A | B |
クラウンハイブリッド S エレガンススタイル3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 336.0 万円 |
(昭和-1925) |
S エレガンススタイル3 | 2500cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
クラウンハイブリッド S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 298.6 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
クラウンハイブリッド RS リミテッド2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 374.2 万円 |
(昭和-1925) |
RS リミテッド2 | 2500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウンハイブリッド RSアドバンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 338.6 万円 |
(昭和-1925) |
RSアドバンス | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウンハイブリッド RSアドバンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 428.5 万円 |
(昭和-1925) |
RSアドバンス | 2500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウンハイブリッド S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2500cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
クラウンハイブリッド S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2500cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
クラウンハイブリッド S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2500cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
クラウンハイブリッド S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
クラウンハイブリッド S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
クラウンロイヤル ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | AT | AC | クロ | C | C |
クラウンハイブリッド 4WD GエグゼクティブFour ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.1 万円 |
(昭和-1925) |
GエグゼクティブFour | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH21 | 2025/12 | FAT | AAC | グレー | - | - |
クラウンハイブリッド Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 490.2 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 2500cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH32 | 2027/06 | AT | AC | ブラック | - | - |
クラウンハイブリッド S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 296.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2500cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | A | A |
クラウンハイブリッド S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
トヨタ クラウン 3.0アスリート プレミアム50th ED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.0 万円 |
(昭和-1925) |
クラウン 3.0アスリート プレミアム50th ED | 3000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS182 | なし | FA | AAC | パール | A | - |
クラウンロイヤル ハイブリッド ロイヤルサルーンG (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.6 万円 |
2015 (平成27) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 3000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZS155 | なし | FAT | AC | パールツートン | B | C |