クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウンハイブリッド G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.8 万円 |
2018 (平成30) |
G | 2500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2021/11 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
クラウンハイブリッド RS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 385.0 万円 |
2018 (平成30) |
RS | 2500cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2021/10 | AT | AAC | パール | A | B |
クラウンハイブリッド RSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 400.0 万円 |
2018 (平成30) |
RSアドバンス | 2500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2021/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド RSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 416.5 万円 |
2018 (平成30) |
RSアドバンス | 2500cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2021/07 | FAT | AAC | パール | A | A |
クラウンハイブリッド S_Cパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.1 万円 |
2018 (平成30) |
S_Cパッケージ | 2500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
クラウンハイブリッド RSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 394.6 万円 |
2018 (平成30) |
RSアドバンス | 2500cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2022/02 | FAT | AAC | パール | A | A |
クラウンハイブリッド RSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 342.0 万円 |
2018 (平成30) |
RSアドバンス | 2500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2021/09 | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド S Cパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 328.2 万円 |
2018 (平成30) |
S Cパッケージ | 2500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2021/12 | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド RSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.7 万円 |
2018 (平成30) |
RSアドバンス | 2500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2021/11 | FAT | AAC | オレンジ | B | A |
クラウンハイブリッド G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 339.8 万円 |
2018 (平成30) |
G | 2500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2021/08 | FAT | AAC | クロ | B | C |
クラウンハイブリッド RS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 361.1 万円 |
2018 (平成30) |
RS | 2500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 396.3 万円 |
2019 (令和1) |
G-エグゼクティブ | 3500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | 2022/06 | FAT | AC | クロ | B | B |
クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 399.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-エグゼクティブ | 3500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | なし | FAT | WAC | クロ | A | B |
クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティアLTD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.1 万円 |
2018 (平成30) |
アスリートS J-フロンティアLTD | 2500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円 |
2018 (平成30) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2021/06 | FAT | AAC | ブラック | B | A |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.0 万円 |
2018 (平成30) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 40,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2021/04 | AT | AAC | パール | B | A |
クラウンハイブリッド ハイブリッドアスリートS_Jフロンティアリミテッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドアスリートS_Jフロンティアリミテッド | 2500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.2 万円 |
2018 (平成30) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウンハイブリッド アスリートS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.5 万円 |
2018 (平成30) |
アスリートS | 2500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
クラウンハイブリッド アスリートS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 274.1 万円 |
2018 (平成30) |
アスリートS | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2021/02 | FAT | AC | パール | B | C |